Puente sobre el río Tempisque y su impacto ambiental
Por.Alexander Bonilla D.
El puente sobre el río Tempisque pronto entrará en funcionamiento
gracias a los amigos de Taiwan. Esa magna obra nos acercará más
a las tierras de la Península de Nicoya y a sus bellezas naturales y
culturales.
Sin embargo hay que decir que la construcción del puente tiene su impacto
ambiental, lo cual fue precedido por los estudios(EIAS) correspondientes y hasta
cuentan en esta fase de construcción con un Regente Ambiental . Hasta
aquí todo está bien. Pero se ha tenido que hacer un desvío
de la carretera que viene de Nicoya al Ferry del Tempisque para conectar con
el puente(igualmente al otro lado) . Y aquí creemos que lo ambiental
no se ha considerado adecuadamente en la actualidad, suponemos que por parte
del MOPT o de la empresa encargada de esos tramos .
El problema es que se han cortado los manglares ribereños, un humedal,
sin ninguna consideración o recursos tecnológicos para que entre
las partes cortadas haya flujo de agua, como se daba antes de la obra.. Así
las cosas, ese manglar puede llegar a deteriorarse y hasta desaparecer, como
tantos otros.
Estamos seguros que si ese daño o acción lo hubiera realizado
alguna empresa o dueño de terreno particular, se habrían escuchado
los gritos de los ecologistas,las universidades y las comunidades. ¨Pero
extrañamente aquí no ha pasado nada. Entonces,
Para qué está un Programa de Humedales en el MINAE y en la UICN
¿?. Dónde han estado la SETENA y el Tribunal Ambiental ¿?.
Cómo es posible que los expertos e instituciones no hayan detectado ese
problema ¿? O sí lo hicieron ,pero como es el gobierno(MOPT) TODO
MUNDO SE HA QUEDADO CALLADO ¿?.
Nadie está contra la construcción de tan importante puente, ni
se desea su paralización, pues el problema no está ahí.
Pero porqué no se hacen las cosas bien, como tienen que hacerse, con
respeto a las leyes, y sin chambonadas ambientales??
A ese manglar se le puede oxigenar si le abren pasos al flujo de aguas entre
las secciones separadas ahora, tal y como lo indica supuestamente el Estudio
de impacto ambiental( el cual debe cumplirse y está con un regente ambiental).
Apliquemos el sentido común, respetemos el EIA APROBADO,las leyes y a
la naturaleza.
Acaso las leyes ambientales no las debe cumplir también el MOPT, con
esa carretera y otras que se construyen en todo el país ¿?