Marinas en nuestra costas: bueno o malo ¿?
Por. Alexander Bonilla D-- alebodu@hotmail.com
Sobre este tema se esta hablando y discutiendo mucho.Unos a favor, otros en contra.
La pregunta es ¿deben permitirse la construccion de marinas en nuestras costas?.
En principio me inclino a pensar que si, que es posible construir estas marinas y contribuir con el desarrollo de zonas costeras deprimidas del paìs.
Sin embargo,antes de empezar a llenar nuestras costas de “parqueos “ de veleros, debemos establecer claramente las reglas del juego, lease “construccion”, de estas marinas y de los desarrollos adicionales que puedan generarse.. Esto desde el punto de vista legal,administrativo y sancionatorio.
Debemos conocer cual es la capacidad de carga de nuestras costas y ecosistemas para sustentar la construccion y operación de estos complejos marinos. El Gobierno y/o las autoridades correspondientes deben demarcar los sitios donde se pueden construir marinas, para que los interesados tengan claro el panorama y no vengan a proponer marinas en sitios ilògicos, de impacto ambiental severo y donde las comunidades se van a oponer.Por estos detalles es que se han “satanizado” últimamente las marinas.
Creo que un principio fundamental sera definir que no se permitiran construir marinas en àreas frágiles o de ecosistemas en peligro de extinción. Pero pienso que esto no solo debe exigirse para las marinas sino tambièn para los puertos para barcos grandes y comerciales, y sus alrededores. Digo esto, porque nos estamos preocupando y creando resistencia a las marinas, mientras que tenemos “puertos” que son generadores de contaminación y àreas aledañas como grandes centros de almacenamiento de mercaderìa (conteiner) que afectan areas de influencia costera (manglares,contaminación,etc,), que son construidos sin normas ambientales y operan libremente, ocasionando tambièn contaminación. Y de esto nadie dice nada….
Considero que lo primero entonces que un desarrollador de marinas debe considerar en la ubicación del sitio.Luego deberà analizar todo el cumplimiento legal , construir y operar bajo normas ambientales.
Los expertos (biòlogos,oceanògrafos,constructores de marinas) deben contribuir para establecer los requisitos bàsicos que deben privar en una marina, tanto en su fase de construccion como operación;entre ellas : en la planeacion y el diseño;las caracteristicas fìsicas del sitio; el dragado ; el almacenaje y abastecimiento de combustible;el control de la contaminación y de emergencias; el manejo de los residuos ;el control de los vertidos; y el general el manejo de los recursos naturales involucrados.
Pudièramos decir que todo eso deberìa quedar bien establecido con los Estudios de Impacto Ambiental que deben presentarse a la Setena , y que ahì deben darse las medidas de mitigacion y control. Pero sabemos que esta institución no llena las expectativas ambientales y sus controles son deficientes (probado y demostrado).
Por lo tanto, recomendarìa que los dueños y operadores de marinas se comprometan a construir y operar bajo un Sistema de Administraciòn ambiental (ojalà certificado ).Ademas, propondrìa que se estableciera una Comisiòn Especial para vigilar ,desde el punto de vista ambiental, las labores de construccion y operación de las Marinas, con poder suficiente para sancionarlas o cerrarlas si incumplen las reglas establecidas.
La marinas no son malas para el paìs, siempre y cuando se construyan con buena tecnologìa y en los lugares adecuados.
Claro, estas marinas o “parqueos de veleros” no deben construirse por todo lado. No se deben llenar nuestras costas de ellas. Reiteramos, hay que definir los lugares aptos para su constucciòn.
Bajo estos principios estarìa de acuerdo que se construyan marinas en nuestras costas.