Bajar costos al Ecomarchamo
Por: Alexander Bonilla Durán
Ante la reacción sobre nuestros comentarios en relación al Ecomarchamo
ampliamos nuestro criterio. Parece ser que lo que hacemos es irrespetar el sentir
de la población, que ve este instrumento económico de la Gestión
Ambiental a un impuesto más que lo está afectando.
Reiteremos que estamos de acuerdo con los controles ambientales para la contaminación atmosférica, como es el caso la producida por vehículos. Así mismo propugnamos por mayores controles a las fuentes fijas que contaminan el aire (fábricas e industrias). Lo que no aceptamos es que se nos cobre y exija llevar a talleres particulares a nuestros carros a revisión, cuando esto se debe hacer todos los años al llevar los carros a revisión y obtener el Ecomarchamo que yo llamo normal. Si las revisiones se hicieran correctamente y sin “chorizo” no andaría tanto anafre en la calle tirando humo.
Porqué creo que no debemos pagar adicionalmente por un ecomarchamo?
1. Porque pago por un marchamo todos los años que incluye la revisión. Si lo hacen mal o no lo hacen es responsabilidad del gobierno (entiéndase MOPT), y no de los dueños de vehículos.
2. Porque pago la gasolina más cara. Se supone que un sobreprecio va para actividades ambientales. Lo que pasa es que eso se dedica a un fondo forestal. Si pago por eso, el Ecomarchamo no tengo porqué pagarlo y la revisión debe asumirla el gobierno.
3. Porque también estamos pagando un sobreprecio por la gasolina ecológica. Pago más por la gasolina sin Plomo para disminuir la contaminación.
Dado que si creemos importante mejorar la calidad del aire de la Gran Área Metropolitana, proponemos que se utilice el instrumento de la autoregulación, es decir, otorgar incentivos a industrias y vehículos que disminuyan las emisiones. A la industrias se les puede ofrecer liberar o bajar impuestos a equipo anticontaminante o reducirles alguna otra tasa impositiva.
A los dueños de vehículo se les puede reducir el pago de Marchamo si demuestran que sus emisiones son adecuadas. Pueden hacer una Campaña como la que hizo el ICE de eficiencia energética. También podrían bajar impuestos a repuestos asociados a la calibración y emanaciones de los carros.
Creo que la búsqueda de sosteniblidad debe adaptarse a nuestras realidades sociales y económicas.